Dự án đường liên xã Đông La – La Phù đi qua địa bàn xã An Khánh đang vấp phải sự phản đối mạnh mẽ từ cộng đồng dân cư. Nguyên nhân xuất phát từ việc hướng tuyến quy hoạch dự kiến sẽ cắt ngang và “xóa sổ” Nhà văn hóa Miền Hạ – một công trình kiên cố vừa được đầu tư hàng tỷ đồng, gây lo ngại về sự lãng phí ngân sách nhà nước.
Vừa qua, vào ngày 1/4/2026, tổ công tác của xã An Khánh đã tiến hành các bước đo đạc, lập hồ sơ kiểm đếm tại khu vực Nhà văn hóa Miền Hạ nhằm phục vụ công tác giải phóng mặt bằng cho dự án đường liên xã Đông La – La Phù (thiết kế mặt cắt ngang 17m). Tuy nhiên, ngay tại buổi làm việc, sự không đồng thuận từ phía người dân đã bộc lộ rõ rệt.
Quy hoạch đường 17m đi xuyên qua công trình công cộng hiện hữu
Sự bức xúc của người dân chủ yếu xoay quanh tính hợp lý của hướng tuyến quy hoạch và bề rộng mặt cắt ngang của dự án khi đi qua khu vực làng xóm đã hình thành từ lâu đời.
Lo ngại lãng phí tài sản công hàng tỷ đồng
Bà Nguyễn Thị Hải, một người dân sinh sống tại thôn Thống Nhất (xã An Khánh) bày tỏ sự tiếc nuối khi công trình Nhà văn hóa Miền Hạ đang phát huy rất tốt công năng phục vụ cộng đồng lại đứng trước nguy cơ bị đập bỏ. Bà Hải cho biết, công trình này vừa được cải tạo khang trang vào năm 2018 với nguồn kinh phí lên tới hàng tỷ đồng.
Điều đáng nói, ngay sát khu vực quy hoạch (cách khoảng 7m) hiện đã có sẵn một con đường bê tông dân sinh rộng hơn 5m chạy song song. Nhiều người dân đặt câu hỏi: Tại sao cơ quan chức năng không nghiên cứu phương án mở rộng, cải tạo tuyến đường hiện hữu mà lại vạch tuyến đâm xuyên qua một công trình kiên cố, xẻ dọc nhà văn hóa, gây lãng phí lớn tài sản của Nhà nước và nhân dân?
Bất cập về mặt cắt đường trong khu dân cư
Đồng tình với quan điểm trên, bà Nguyễn Thị Dung (thôn Thống Nhất) cho biết, cộng đồng dân cư không hề cản trở chủ trương làm đường phát triển kinh tế – xã hội. Tuy nhiên, phương án thiết kế hiện tại được cho là rập khuôn và thiếu khoa học.
Theo quy định tại quy hoạch phân khu đô thị S4, đường giao thông cấp nội bộ đi qua các khu dân cư làng xóm hiện hữu thường chỉ có mặt cắt từ 5,5m đến 6,5m. Việc áp dụng cứng nhắc mặt cắt ngang lên tới 17m – vốn là tiêu chuẩn dành cho các khu đô thị xây dựng mới – đè thẳng lên khu dân cư đông đúc sẽ buộc dự án phải thu hồi gần 1.000 m2 đất, phá vỡ hoàn toàn cảnh quan và không gian sinh hoạt chung của thôn. Người dân đã liên tục kiến nghị vấn đề này suốt 3 năm qua lên UBND huyện Hoài Đức (cũ), UBND xã La Phù (cũ) và nay là xã An Khánh nhưng vẫn chưa nhận được sự điều chỉnh thỏa đáng.
Phản hồi từ chính quyền xã An Khánh: Tuân thủ quy hoạch đã duyệt
Trước phản ứng của dư luận và tình trạng đình trệ do người dân không đồng thuận kiểm đếm, đại diện Phòng Kinh tế UBND xã An Khánh đã lên tiếng làm rõ các thông tin liên quan đến dự án đường liên xã Đông La – La Phù.
Phải thực hiện nghiêm theo lộ trình dự án đầu tư công
Lãnh đạo Phòng Kinh tế xã cho biết, đây là dự án có tính chất kế thừa, được lên kế hoạch từ thời điểm trước khi tiến hành sắp xếp mô hình chính quyền hai cấp tại địa phương. Việc đo đạc, kiểm tra, xử lý vi phạm đất đai là bước đi bắt buộc để dọn đường cho dự án đầu tư công.
Về việc hướng tuyến “khai tử” Nhà văn hóa Miền Hạ, cán bộ xã khẳng định dự án bắt buộc phải tuân thủ nghiêm ngặt theo quy hoạch đã được các cấp có thẩm quyền thẩm định và phê duyệt từ giai đoạn 2014 – 2015.
Sẽ bố trí quỹ đất thay thế để xây nhà văn hóa mới
Nhằm đảm bảo quyền lợi và không gian sinh hoạt văn hóa tinh thần cho nhân dân, đại diện Phòng Kinh tế xã An Khánh cam kết: Khi tuyến đường chính thức cắt qua, chính quyền địa phương có trách nhiệm rà soát, bố trí một quỹ đất khác trên địa bàn để đầu tư xây dựng nhà văn hóa mới thay thế, tuyệt đối không có chuyện “phá bỏ mà không có phương án hậu cần”.
Hiện tại, tiến độ dự án mới đang ở bước khảo sát, đo đạc ban đầu. Dù vậy, cơ quan chức năng cũng lưu ý, trong trường hợp các hộ dân kiên quyết không phối hợp kiểm đếm, xã sẽ buộc phải xem xét áp dụng các biện pháp hành chính để bảo đảm tiến độ chung của dự án, đặc biệt là khi tuyến đường này có vai trò quan trọng trong việc kết nối hạ tầng, trong đó có việc mở lối vào cho Trường Mầm non La Phù 2 đang bị bỏ hoang do thiếu đường tiếp cận.
Chỉ đạo rà soát từ lãnh đạo Thành phố Hà Nội
Những tranh cãi về sự chồng chéo quy hoạch tại dự án này đã từng được báo chí, cụ thể là báo Tiền Phong phản ánh vào tháng 2/2025. Ngay sau đó, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh đã ban hành văn bản chỉ đạo khẩn, yêu cầu các đơn vị liên quan nhanh chóng kiểm tra, làm rõ những phản ánh của dư luận và có câu trả lời minh bạch.
Theo hồ sơ lưu trữ, dự án đường giao thông liên xã Đông La – La Phù đã được HĐND huyện Hoài Đức (cũ) phê duyệt chủ trương thông qua Nghị quyết số 26/NQ-HĐND vào ngày 15/12/2022. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Hoài Đức (cũ) cũng từng khẳng định chỉ giới đường đỏ do Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội lập hoàn toàn tuân thủ:
-
Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn 2050 (Quyết định 1259/QĐ-TTg ngày 26/7/2011 của Thủ tướng Chính phủ).
-
Quy hoạch Giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội.
-
Quy hoạch phân khu đô thị S4 tỷ lệ 1/5.000 đã được UBND TP Hà Nội phê duyệt.
Mặc dù hồ sơ thể hiện dự án nhận được sự đồng thuận, nhưng trên thực tế, nhiều hộ dân bị ảnh hưởng trực tiếp bởi hướng tuyến 17m lại cho biết họ chưa từng được tham vấn ý kiến một cách thấu đáo trước khi chính quyền quyết định triển khai. Sự việc hiện vẫn đang cần những cuộc đối thoại cởi mở hơn nữa giữa chính quyền xã An Khánh và cộng đồng dân cư để tìm ra tiếng nói chung, vẹn toàn giữa phát triển hạ tầng và tránh lãng phí nguồn lực xã hội.